Листая страницы истории

02.11.2022 В честь 50-летия со дня образования Марийской АССР 5 ноября 1970 года был открыт первый троллейбусный маршрут.

На линию, что проходила по улице Машиностроителей от троллейбусного парка до завода железобетонных изделий и конструкций № 1, вышло 2 троллейбуса под номерами 1 и 2.

Как это было, читаем в статье:

Троллейбус: начало и перспективы : репортаж с места события / А. Двинянинов // Марийская правда.– 1970. – 7 ноября.

«5 ноября, в славные дни 50-летия республики, в торжественной обстановке начали обкатку двух троллейбусов из десяти, прибывших из города Энгельса. Вести доверили Ивану Михайловичу Кочакову и Василию Егоровичу Кодочигову, которые полмесяца назад окончили Центральные курсы технического обучения при Горьковском управлении ГТТУ…

В троллейбусе такие же сидения, с боков, как в автобусе, только он несколько длиннее. А вот вмещает людей в два раза больше – 120 человек…

Троллейбус имеет преимущество перед автобусом. Он расходует дешевую электроэнергию, не загрязняет воздух, развивает более высокие ускорения при пуске, может возвращать энергию торможения в сеть, плавно регулировать скорость.

Себестоимость перевозки одного пассажира троллейбуса на 40% ниже, чем автобусом».

Количество показов: 411
Дата создания: 02.11.2022 16:31:21
Дата изменения: 02.11.2022 16:31:21